Логотип Деловые Линии

Работа курьером: Деловые Линии в Москве

Логистика и посылкиПрямой работодатель (фирменный аккаунт на hh)

Деловые Линии — крупный грузовой перевозчик; в Москве набирает водителей-экспедиторов на доставку сборных грузов с сопроводительными документами и приёмом оплат. Работодатель публикует вакансию через фирменный аккаунт «Деловые Линии. Водители» на hh.ru; доход — от 130 000 ₽ до вычета налогов, выплаты два раза в месяц.

ℹ️ Адрес базы и вид договора не подтверждены

Вакансия подтверждена живой, но точный адрес базы, транспорт и формулировка договора в карточке не раскрыты — ориентир только метро Красный Строитель. Публикуем только подтверждённое, остальное дополним после проверки.

водитель-экспедитор: сборные грузы, документы, приём оплат

🏋️ Тяжёлое / крупногабарит📄 Документы🚗 На авто🚗 Авто
Кому подходит
💼 Основная работа
от 130 000 ₽/мес (до вычета налогов)
два раза в месяц
категория B; стаж вождения от 1 года

Цифры — из вакансий работодателя, а не наши оценки: «до …» — маркетинговый потолок, реальный доход зависит от смен и района. Условия проверены 26 июля 2026 и могли измениться — сверяйте с актуальной вакансией.

Деловые Линии не публикует почасовую ставку, поэтому честный калькулятор здесь не построить. У сервисов с гибким графиком ставка известна из отчётов курьеров — открой их страницу и посчитай под свои часы.

Похожие по типу работы

Здесь фиксированные смены. Свободного графика «вышел когда захотел» в этой модели нет: смены и часы определяет работодатель.

Нужен гибкий график — выходить в удобные часы, совмещать с учёбой или другой работой? Посмотри эти варианты в Москве:

  • Ориентир из вакансии — метро Красный Строитель (точный адрес не раскрыт)
    Ориентир базы из вакансии
    🚇 Красный Строитель🏙️ ЮАО
    ⚠️ Не приезжайте без подтверждения: уточните точку старта, оформления или выдачи экипировки у рекрутера.

hh-карточка не раскрывает график и служебный/личный транспорт; юрлицо группы в вакансии не названо.

Ссылки ведут на внешние сайты работодателя или hh.ru. Мы не берём денег с курьеров и не участвуем в оформлении.

Деловые Линии: частые вопросы о работе

По вакансиям работодателя: от 130 000 ₽/мес (до вычета налогов). Это цифры из объявлений, а не наши оценки: «до …» — маркетинговый потолок, реальный доход зависит от смен, района и сезона.

Карточка собрана из реестра работодателей Москвы: каждое значимое поле подтверждено источником. Последняя проверка — 26 июля 2026.

Источники (3)

Сравни с другими работодателями в Москве

Рядом в каталоге — и федеральные сервисы доставки с реальными выплатами, и местные компании Москвы.

Все работодатели в Москве
Все статьи →
Новая формула дохода в Яндекс Еде: 30 ₽ за километр — как считают оплату курьеру Ultima в МосквеС 17 августа по 6 сентября 2026 года среди курьеров Ultima в Москве тестируют новый расчёт дохода: 30 ₽ за километр, динамическая базовая стоимость до 100 ₽, платное ожидание с 8-й по 28-ю минуту по 3 ₽, доплата за спрос — и сверху доплаты самой Ultima: 20 ₽ за километр и еженедельный бонус до 12 700 ₽. Разбираем формулу по официальной справке, считаем, что на что умножается, и сверяем порядок сумм с экранами слотов той же недели.Читать →Курьеры — самая дефицитная профессия 2026: спрос +64%, медианы до 190 000 ₽. Что стоит за этими цифрамиhh.ru и SuperJob летом 2026 года снова назвали курьеров одной из самых дефицитных профессий: спрос за год вырос на 64%, число вакансий во II квартале — на 15%, медиана предложений в Москве — 150 000 ₽, в ряде регионов — около 190 000 ₽. Разбираем, откуда берутся эти цифры, почему они не совпадают между собой и что показывают скриншоты выплат из нашего архива.Читать →300 ₽ за выход: что меня мотивирует выходить курьером, когда система не даёт заработатьФинальная запись дневника Тимофея: шестичасовой слот — 303 ₽ за день, соседние дни — 166 и 337 ₽. Один доставленный им заказ из «Вкусно — и точка» стоит 1 376 ₽ — больше четырёх его рабочих дней. Тимофей отвечает голосом на главный вопрос — что вообще мотивирует выходить за такие деньги — и объясняет, почему больше курьером не выйдет.Читать →