Летом 2026 года две крупнейшие площадки по поиску работы почти одновременно отчитались о рынке курьеров, и обе новости звучат одинаково: курьеров не хватает, а платят им всё больше. SuperJob в «Индексе курьера» за июнь сообщил, что медиана зарплатных предложений в Москве достигла 150 000 ₽ в месяц, а число вакансий служб доставки во II квартале выросло на 15%. hh.ru в совместном исследовании со «ВкусВиллом» (12 августа) назвал курьеров одной из самых дефицитных профессий: спрос за год вырос на 64%, а медианная предлагаемая зарплата достигла 190 000 ₽. В отдельных регионах — Ставрополье, Ленобласти, Северной Осетии, Мурманской области — hh.ru в течение года называл медианы «около 190 000 ₽» и даже выше.
Мы разобрали первоисточники и сопоставили их с тем, что показывают реальные скриншоты выплат курьеров из нашего архива. Короткий вывод: рынок действительно на стороне курьера, но «медиана 190 000 ₽» и «на руки 190 000 ₽» — это разные вещи, и разница между ними иногда двукратная.
Что именно сообщили hh.ru и SuperJob
Два исследования часто пересказывают одной строкой, но они измеряют разное. SuperJob считает узкий и понятный показатель, hh.ru — широкий и постоянно меняющийся.
SuperJob: «Индекс курьера» — Москва, полная занятость, на руки
SuperJob считает индекс по вакансиям на полную занятость в Москве (в мартовском выпуске — 5 300 вакансий), берёт медиану зарплатных предложений и указывает её net, то есть после вычетов. Затем сравнивает её с медианами для специалистов с высшим образованием (индекс ВО) и квалифицированных специалистов без высшего образования (индекс КС).
| Показатель (Москва) | Март 2026 | Июнь 2026 |
|---|---|---|
| Медиана предложений курьерам, net | 137 000 ₽ | 150 000 ₽ |
| Специалист с высшим образованием | 120 000 ₽ | 132 000 ₽ |
| Квалифицированный специалист без ВО | 100 000 ₽ | 97 000 ₽ |
| Рост за год | +5% (+7 000 ₽) | +11% |
| Рост внутри квартала | +10% (январь → март) | +11% (135 000 → 150 000 ₽) |
| Вакансии служб доставки | +2% за год (резюме +26%) | +15% за квартал |
Отсюда и заголовки про «курьер зарабатывает на 14% больше специалиста с дипломом и на 55% больше квалифицированного рабочего». Важная деталь: в I квартале SuperJob отмечал, что доставка — единственная сфера из топ-10, которая сумела нарастить спрос на персонал, тогда как по рынку в целом вакансий стало на 20% меньше, а резюме — на 34% больше. Рост в 15% во II квартале сам SuperJob называет сезонным.
hh.ru: медиана предлагаемой зарплаты по всей стране и по регионам
hh.ru в течение года публиковал серию цифр, и они заметно отличаются друг от друга, потому что считались за разные периоды и по разным срезам:
| Публикация | Период | Цифра hh.ru |
|---|---|---|
| Итоги 2025 года (17 декабря 2025) | январь — ноябрь 2025 | медиана предлагаемой зарплаты 146 000 ₽ (+26% к 116 200 ₽ в 2024); более 193 000 вакансий (+15%); 4,2 млн откликов, 77% соискателей — без опыта |
| РИА Новости (18 января 2026) | последний месяц | средняя предлагаемая по России 169 600 ₽; лидеры — Северная Осетия 190 800 ₽, Кабардино-Балкария, Московская область и ЯНАО по 190 000 ₽, Удмуртия 189 600 ₽ |
| ТАСС (20 января 2026) | 2025 год | Ленобласть: вакансий в 2,3 раза больше, медиана «почти 190 000 ₽» (+45%); Петербург: 160 000 ₽ (+30%), вилка в декабре 104 000 — 210 000 ₽ |
| Пресс-служба hh.ru, РИА (март 2026) | март 2026 | медиана 158 800 ₽ (+17% за год); 16 700 вакансий за месяц (+45%) |
| Центр занятости Мурманской области + hh.ru (8 мая 2026) | апрель 2026 | медиана предлагаемой курьерам 200 200 ₽ при медиане по региону 86 900 ₽ |
| «Комсомольская правда — Ставрополь» (4 июня 2026) | май 2026 | более 800 вакансий курьеров — около 15% всех вакансий края; медиана 190 000 ₽, в 2,5 раза выше средней по краю (75 100 ₽) |
| hh.ru + «ВкусВилл» (12 августа 2026) | за год | спрос на курьеров +64%; медианная предлагаемая зарплата 190 000 ₽ |
Отдельно отметим, что даже внутри одного сообщения ТАСС цифры по Ленобласти конфликтуют: в заголовке и вводке — «почти 190 000 ₽ и +45%», а в цитате из самого исследования — «160 000 ₽ и +30%». Мы показываем это как конфликт источника, а не выбираем большую цифру.
Почему у одной профессии столько разных «медиан»
146 000, 158 800, 169 600, 190 000 — это не ошибка и не рост за полгода. Это разные измерения.
- Предлагаемая, а не полученная. Обе площадки считают зарплату из текста вакансий, а не из выплат. Сам hh.ru в декабрьском исследовании прямо оговаривается: медиана предлагаемой зарплаты отличается от фактического заработка, потому что доход курьера зависит от загрузки и отработанных часов.
- Медиана против средней. В январском релизе фигурирует «средняя предлагаемая» 169 600 ₽, в остальных — медиана. Среднюю тянут вверх единичные вакансии «до 300 000 ₽» для курьеров на авто.
- Разный срез. SuperJob — только Москва и только полная занятость, net. hh.ru — вся страна, все форматы, а gross или net в вакансии указывает работодатель, и часто не указывает вовсе.
- Разные месяцы. Рынок курьеров сезонный: по данным hh.ru для ТАСС, с конца осени и в декабре спрос выше среднегодового на 50–60%, в январе резко падает. Цифра «за декабрь» и «за апрель» не обязаны совпадать.
- Верхняя граница вилки. В вакансиях курьеров почти всегда стоит «до 190 000 ₽» или «от 120 000 до 190 000 ₽». Когда площадка сводит вилку к одному числу, в медиану попадает маркетинговый потолок, а не типичный результат.
Есть и ещё одно наблюдение, которое мы приводим как предположение, а не как факт: одна и та же цифра «190 000 ₽» повторяется в Северной Осетии, Кабардино-Балкарии, Подмосковье, ЯНАО, Ленобласти и на Ставрополье — в регионах с совершенно разной экономикой. Так выглядит не локальный рынок, а типовой шаблон вакансии федерального работодателя или парка, размещённый сразу во всех регионах. В небольшом регионе с несколькими сотнями вакансий такой шаблон и определяет медиану.
Что показывают реальные выплаты
У нас в архиве нет медиан по стране, зато есть то, чего нет у площадок: скриншоты выплат из приложений и полные месячные ряды из личных кабинетов. Ниже — Москва и несколько других городов, всё из опубликованных нами разборов.
| Сервис, формат | Что подтверждено скриншотом | Ориентир в час |
|---|---|---|
| Яндекс Еда, вело/электробайк, Москва | 80 000 — 140 000 ₽ при полной занятости, рекорды до 160 000 ₽; реальный май одного курьера — 43 561 ₽ чистыми | около 560 ₽ |
| Яндекс Еда, пеший, Москва | 70 000 — 115 000 ₽; у студента с 8 месяцами опыта рекорд 118 400 ₽, лучшая смена 8 669 ₽ за 7 часов | около 450 ₽ |
| Яндекс Про, Новый Уренгой | три месяца одного кабинета: 101 225, 114 019 и 77 197 ₽; рекордный март сделали бонусы, а не заказы | — |
| Ozon, пеший, Москва | 47 426 ₽ за месяц | около 350 ₽ |
| Wildberries, пеший, Москва | около 40 000 ₽ в месяц | около 355 ₽ |
| Самокат, вело, Москва | около 65 000 ₽ при неполной загрузке | около 830 ₽ |
| Достависта, своё авто, Москва | 257 539 ₽ валовой выручки за апрель; после налога, бензина, амортизации, ОСАГО и ТО — около 166 000 ₽ (64,6%) | около 755 ₽ чистыми |
| Яндекс Еда, слот 6 часов, Москва | 303 ₽ за день в пустой день; соседние дни — 166 и 337 ₽ | около 50 ₽ |
Полные разборы — в статьях «Сколько зарабатывает курьер в 2026 году: 8 скриншотов выплат», «Зарплата курьера Яндекс Еды в Москве: реальные цифры 2026», «Три месяца одного кабинета в Новом Уренгое», «Достависта: 257 000 ₽ выручки — сколько остаётся после расходов на машину» и «История одного курьера: 300 рублей за выход».
Сколько часов стоит за «150 000 ₽ на руки»
Проще всего сверить медиану SuperJob с почасовыми ориентирами из скриншотов. Если брать около 560 ₽ в час на велосипеде или электробайке в Москве, то 150 000 ₽ — это примерно 270 часов в месяц: 22 рабочих дня по 12 часов с небольшим. Для пешего курьера с ориентиром около 450 ₽ в час те же 150 000 ₽ — уже около 330 часов, то есть 15 часов в день без выходных по будням. А «медиана 190 000 ₽» на велосипеде — это около 340 часов, почти 11,5 часов ежедневно, включая все выходные.
Отсюда практический вывод: московская медиана SuperJob — реалистичная цифра для курьера на двухколёсном транспорте или авто, который работает полные дни шесть дней в неделю в сезон. Для пешего курьера в 2026 году, по нашим скриншотам, потолок ближе к 100 000 — 120 000 ₽, а типичный месяц с неполной загрузкой — 50 000 — 90 000 ₽. Региональные «190 000 ₽» без указания транспорта и часов мы бы вообще не переносили на свой случай: в вакансии это чаще всего курьер на своём автомобиле с полной загрузкой.
«Дефицит» и «конкуренция» одновременно
Слово «дефицит» в исследованиях означает не то, что курьеров некому набрать, а то, что вакансий много относительно резюме — и что работодателю приходится повышать предложение, чтобы закрыть их. При этом в 2025 году hh.ru зафиксировал 4,2 млн откликов на курьерские вакансии, 77% соискателей — без опыта. В I квартале 2026 года SuperJob насчитал в доставке рост вакансий на 2% при росте резюме на 26%. То есть желающих тоже становится больше, и на конкретную выгодную смену или слот конкуренция растёт даже на «дефицитном» рынке.
Это хорошо объясняет две вещи из нашего архива: почему у одного курьера бывают дни с 300 ₽ на шестичасовом слоте и почему рекордные месяцы делают бонусы за количество заказов, а не сама ставка. Дефицит выталкивает вверх верхнюю планку в вакансиях, но не гарантирует загрузку каждому, кто вышел на линию.
Опрос hh.ru и «ВкусВилла» добавляет портрет тех, кто уже работает: 55% курьеров ценят возможность совмещать несколько вариантов сотрудничества, 53% — гибкий график. Из минусов 47% называют погоду, 45% — физическую усталость, 31% — нестабильный доход, 11% — систему штрафов. Постоянной работой доставку считают только 23% курьеров, а 70% хотели бы со временем сменить профессию. Это важный контекст для «медианы 190 000 ₽»: большинство тех, кому она адресована, рассматривают курьерскую работу как временный или дополнительный доход.
Что это значит для вас
- Если вы уже курьер. Цифры площадок — аргумент в переговорах: рынок растёт, парки и платформы конкурируют за людей, а осенний сезон с ростом спроса на 50–60% впереди. Самый дорогой ресурс сейчас — не сама смена, а загрузка в пик: бонусы за число заказов, повышающие коэффициенты за погоду, вечер и выходные. Как их собирать, разобрано в статье «Как зарабатывать больше в час пик».
- Если вы выбираете, идти ли в доставку. Не ориентируйтесь на медиану — ориентируйтесь на транспорт и часы. Пешком в 2026 году 190 000 ₽ не заработать, на велосипеде 150 000 ₽ возможны при 12-часовых днях, на своём авто валовые 200 000+ ₽ реальны, но треть уйдёт на машину и налог. Подробное сравнение — в статье «Пеший, вело или авто: что выгоднее».
- Читайте вакансию, а не заголовок. «До 190 000 ₽» — потолок; спрашивайте, за сколько часов и заказов он достигнут, до или после налога, самозанятость или ГПХ. В нашем каталоге по городам мы публикуем вакансии только с этими оговорками — например, работодатели Москвы и Мурманска, где hh.ru как раз фиксировал одни из самых высоких предложений.
- Смотрите на календарь. Ноябрь — декабрь исторически дают пик спроса и повышающих коэффициентов, январь — провал. Выходить на линию за месяц до пика, чтобы к нему уже иметь рейтинг и приоритет в слотах, — рабочая стратегия по нашим дневникам.
- Учитывайте регуляторику. С 1 октября 2026 года вступает в силу закон о платформенной занятости, а в Петербурге с 2027 года обсуждается запрет патента для курьеров. Оба фактора могут сократить предложение рабочих рук и поддержать ставки — но и добавить обязанностей курьеру. Разборы: «Закон 289-ФЗ: что изменится для курьеров» и «Запрет патента для курьеров в Петербурге с 2027 года».
Частые вопросы
Курьер в Москве правда получает 150 000 ₽ в месяц?
150 000 ₽ — это медиана зарплатных предложений в вакансиях на полную занятость по данным SuperJob за июнь 2026 года, net. По нашим скриншотам такая сумма достижима на велосипеде, электробайке или авто при 12-часовых днях шесть дней в неделю. Для пешего курьера типичный полный месяц — 70 000 — 115 000 ₽.
Почему в регионах медиана выше, чем в Москве?
Потому что это медиана предложений, а не выплат, и в небольших регионах её формируют несколько типовых вакансий с потолком «до 190 000 ₽», как правило для курьеров на своём авто. Одинаковая цифра в Северной Осетии, ЯНАО и Ленобласти — признак шаблона федерального работодателя, а не местного рынка. Это наше предположение, hh.ru причины не раскрывает.
Спрос вырос на 64% или на 15%?
Это разные измерения. 64% — оценка hh.ru роста спроса на курьеров за год (публикация 12 августа 2026 года). 15% — рост числа вакансий служб доставки во II квартале 2026 года по данным SuperJob, который сам сервис называет сезонным. В марте hh.ru отдельно сообщал о росте числа вакансий на 45% за год.
Если курьеров не хватает, почему у меня пустые слоты?
Дефицит означает высокую долю вакансий относительно резюме на уровне рынка, а не гарантированную загрузку каждому курьеру. Резюме в доставке в 2026 году растут быстрее вакансий (+26% против +2% в I квартале по SuperJob), поэтому конкуренция за выгодные слоты и заказы сохраняется. Пустые дни на слотах разобраны в статье «Второй день курьера: нет заказов».
Зарплаты курьеров будут расти дальше?
Обе площадки фиксируют рост, но темпы в Москве замедлились: +5% за год в марте и +11% в июне против +26–27% по итогам 2025 года. Осенний сезон традиционно поднимает предложения, а закон о платформенной занятости с 1 октября 2026 года и обсуждаемые ограничения для мигрантов могут поддержать ставки. Прогнозов мы не делаем — обновим статью по следующим выпускам индексов.
На чём основан материал
Данные SuperJob — из «Индекса курьера» за март 2026 года (публикация на superjob.ru и в CNews 26 марта 2026 года, методика: 5 300 вакансий на полную занятость в Москве, медиана net) и за июнь 2026 года (CNews, 14 июля 2026 года; Retail.ru, 14 июля 2026 года). Данные hh.ru — из совместного с «ВкусВиллом» исследования (CNews и Sostav.ru, 12 августа 2026 года), итогов 2025 года (New Retail, 17 декабря 2025 года, с оговоркой о разнице между предлагаемой и фактической зарплатой), региональных рейтингов (РИА Новости, 18 января 2026 года; ТАСС, 20 января 2026 года; сообщение пресс-службы hh.ru о марте 2026 года в пересказе РИА Новостей), публикаций Центра занятости Мурманской области (АБН24, 8 мая 2026 года) и «Комсомольской правды — Ставрополь» (4 июня 2026 года). Все цифры площадок — это зарплаты из текста вакансий, а не фактические выплаты. Реальные выплаты — из опубликованных на «Базе курьеров» скриншотов, интервью и дневников 2026 года; они не подтверждены работодателями и не являются статистикой. Гипотеза о «шаблонной» природе региональной медианы 190 000 ₽ — наша, первоисточники её не подтверждают и не опровергают.