Среднее время доставки еды по городам России: где курьеры работают быстрее и почему это меняется зимой

Компания OneSync — разработчик платформы для управления экспресс-логистикой, через интеграции которой проходят заказы более чем десятка курьерских сервисов, — передала РИА Новости данные о среднем времени доставки еды из ресторана по городам России. Самые быстрые курьеры летом 2026 года — в Новосибирске: заказ в среднем доезжает за 9 минут. Медленнее всего — в Санкт-Петербурге, около 22,4 минуты. Разбираем цифры по городам, что стоит за разницей в 2,5 раза и почему зимой скорость доставки в большинстве городов падает.

Что именно нужно знать про источник этих цифр

Прежде чем читать таблицу как факт, — важная оговорка. Исследование не опубликовано отдельным отчётом на сайте OneSync: данные «имеются в распоряжении РИА Новости» и разошлись по изданиям (Ridus, RT, Mail.ru) в одинаковой формулировке — без указания объёма выборки, точного периода наблюдений и методики замера времени. Мы искали первоисточник — пресс-релиз, блог или отчёт на onesync.ru — и не нашли: на сайте компании есть только ссылки на статьи в СМИ о её технологии, но не сам этот отчёт.

Это не значит, что цифры выдуманы: OneSync — реальная логистическая платформа, интегрированная, по её собственным данным, с более чем десятком курьерских операторов. Но раз методика не раскрыта, цифры ниже стоит воспринимать как ориентир, а не как точный замер: неизвестно, усреднялись ли все виды ресторанной доставки или только часть партнёров OneSync, и насколько выборка репрезентативна для города в целом.

Среднее время доставки еды по городам: лето

Вот данные, которые распространила OneSync на лето 2026 года — от самого быстрого города к самому медленному:

По словам OneSync, ресторанная доставка остаётся самым быстрым видом экспресс-доставки независимо от сезона: «Летом практически во всех городах курьеры укладываются в 15–20 минут, а даже в самых медленных городах среднее время доставки не превышает 23 минут».

Зима: не для всех городов есть данные, и разница неоднородная

Здесь цифры распространены только по трём городам из семи — для остальных изданий указали лишь общий диапазон «21,5–23 минуты» без разбивки. Это ещё одна причина не относиться к рейтингу как к точной статистике.

Заметнее всего сезонный разрыв — у лидера лета, Новосибирска: 9 минут летом против 25,1 минуты зимой, то есть почти в три раза дольше. Ростов-на-Дону — исключение из общей картины: там зимой доставка становится быстрее, а не медленнее. Официального объяснения этому в доступных материалах нет; вероятная (не подтверждённая источником) причина — более мягкий южный климат зимой и меньше перепад дорожных условий по сравнению с летним туристическим потоком в Ростове и соседнем Краснодаре.

Почему время доставки так сильно отличается между городами

Названные в исследовании цифры сами по себе ничего не объясняют, но по открытым данным о работе курьерских сервисов можно назвать вероятные причины разницы:

• Плотность точек и компактность зоны. В городах с плотной сеткой ресторанов и коротким плечом доставки (заказ и курьер физически близко) время в пути короче. В «Базе курьеров» уже разбирали на реальных скриншотах: у одного и того же курьера Яндекс Еды в Москве плотная зона с пробегом 2,2 км на заказ дала почти вдвое более высокую часовую ставку, чем зона с пробегом 3,3 км на заказ — см. материал «Где выгоднее работать курьером в 2026 году».
• Транспортная ситуация. Пробки, ширина улиц, доступность выделенных велополос и покрытие городского центра сервисами — всё это увеличивает время в пути в крупных городах-миллионниках вроде Москвы и Петербурга сильнее, чем в компактных региональных центрах.
• Погода и сезонные дорожные условия. Гололёд, снегопады и короткий световой день зимой напрямую снижают среднюю скорость передвижения — особенно для пеших и велокурьеров, которым приходится обходить наледь и идти медленнее.
• Число курьеров на линии в моменте. Чем больше свободных курьеров рядом с рестораном в момент заказа, тем быстрее заказ берут в работу — это тоже часть «времени доставки», а не только время в пути.

Что это значит для курьера: практический вывод

Цифры про скорость доставки — это не рейтинг «где выгоднее работать», хотя формально может показаться связанным. Но три практических вывода из них сделать можно:

• Короткое время доставки — обычно признак плотной зоны. А плотная зона, по нашим разборам скриншотов выплат, чаще означает больше заказов за смену и меньше пробег на один заказ — то есть потенциально выше часовая ставка при том же количестве часов. Подробный разбор, как радиус зоны влияет на доход, — в статье «Как курьеру зарабатывать больше в час-пик».
• Зимнее замедление — это не про лень курьеров, а про объективные условия. Если среднее время доставки в городе зимой заметно выше летнего (как в Новосибирске и Краснодаре по этим данным), закладывайте на смену больше времени на дорогу, тёплую экипировку и будьте готовы к тому, что за тот же час получится меньше заказов — а значит, и заработок может просесть, если сервис не компенсирует это зимними коэффициентами.
• Один город — не гарантия одинаковой скорости во всех районах. Городской показатель — это среднее по всем зонам сразу. Конкретный район с плотной застройкой и заведениями рядом почти всегда быстрее, чем городская окраина, вне зависимости от места города в этом рейтинге.

Коротко

• По данным OneSync (через РИА Новости, 18 августа 2026), летом самая быстрая доставка еды — в Новосибирске (9 минут), самая медленная среди семи названных городов — в Санкт-Петербурге (22,4 минуты).
• Методика исследования не раскрыта, отдельного отчёта у OneSync мы не нашли — относитесь к цифрам как к ориентиру, а не к точному замеру.
• Зимой время доставки в большинстве городов растёт (Новосибирск и Краснодар — заметнее всего), но не везде: в Ростове-на-Дону зимой доставка быстрее летней.
• Для курьера скорость доставки в городе — косвенный сигнал плотности зоны и потенциальной эффективности смены, а не прямой показатель заработка.